Wie man die Produkte verwendet
Einige Anwendungen der TEC 2000 Produkte können Sie selbst durchführen, andere sollten von einem Mechaniker bzw. in einer Werkstatt ausgeführt werden – zum Beispiel im Rahmen eines regelmäßigen Ölwechsels.
Wählen Sie ein Produkt aus der Liste und sehen Sie sich die Gebrauchsanleitung an:
TEC 2000 Engine Flush
Motorinnenreinigung – Ölsystem
International erforschte und erprobte Produkte
REINIGER FÜR DEN ÖL- UND SCHMIERKREISLAUF
Ist anwendbar in allen Otto- und Dieselmotoren und wird für Kat- und Turbomotoren empfohlen:
Hilft bei bestimmungsgemäßer Anwendung:
• den Ölschlamm und Schmutz von allen inneren Oberflächen zu entfernen.
• Rückstände im Kolbenring- und oberen Zylinderbereich zu entfernen.
• den Motor während der Reinigung durch den Einsatz von hochwirksamen Antifriktionschemikalien zu schützen.
• die Wirkung von schädlichen Motorensäuren zu neutralisieren.
• Öl- und Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen zu reduzieren.
• sicherzustellen, dass NEUES ÖL in einen SAUBEREN MOTOR kommt.
• die Lebensdauer des Katalysators zu verlängern.
TEC 2000 Engine Flush
Anwendung
TEC 2000 Engine Flush sollte im Rahmen eines normalen Ölwechsels verwendet werden.
Geben Sie das Produkt zum vorhandenen Altöl in den Motor. Der Motor sollte zuvor seine normale Betriebstemperatur erreicht haben. Nach Zugabe des Produkts den Motor etwa 10–15 Minuten im Leerlauf laufen lassen (das Fahrzeug sollte sich dabei in einem gut belüfteten Raum oder im Freien befinden, um Abgasvergiftungen zu vermeiden). Nach dieser Zeit das Altöl ablassen, einen neuen Filter montieren und mit neuem Öl auffüllen.
Wenn der Motor Probleme wie festsitzende Kolbenringe, ungleichmäßige Kompression, erhöhten Ölverbrauch oder schwarzen Rauch zeigt, sollte die Behandlung mit dem Produkt vor dem Ölwechsel etwa 25–30 Minuten dauern.
Die einzigartige Kombination hochwirksamer Reinigungsadditive mit sehr guter Schmierwirkung ermöglicht den Einsatz des Produkts in allen Verbrennungsmotoren – Benzin-, Diesel- und gasbetrieben. Die Anwendung ist für den Motor vollkommen sicher.
bis die Kühlmitteltemperatur ca. 60 °C erreicht
1 Dose (375 ml) auf 4–5 Liter Motoröl
Hinweis 1: Stellen Sie das Fahrzeug auf privatem Gelände ab oder in einem gut belüfteten Raum.
Hinweis 2: Wenn Sie den Verdacht haben, dass sich im Motor große Mengen von Ablagerungen befinden, der Motor stark raucht oder mehr als 1 Liter Öl pro 1000 km verbraucht, kann der Spülvorgang verlängert werden.
TEC 2000 Diesel System Cleaner
Reinigung des Dieselkraftstoffsystems und der Einspritzdüsen
International erforschte und erprobte Produkte
KRAFTSTOFF-SYSTEMREINIGER (für Dieselmotoren)
Geeignet für die Verwendung in allen Dieselmotoren.
Hilft bei bestimmungsgemäßer Anwendung:
• den DIESELRUß drastisch zu reduzieren.
• das Entstehen von Pilzen und Ablagerungen im Kraftstofftank zu verhindern.
• die Einspritzdüsen zu reinigen um die exakte Zerstäubung des Kraftstoffes zu garantieren und somit optimale Kraftstoffausnutzung, Motorleistung und deutlich verbessertes Startverhalten zu gewähren.
• die Emission von Abgasen beträchtlich zu verringern und einen ruhigen Lauf des Motors im Leerlauf herzustellen.
• Ablagerungen im oberen Zylinderbereich zu entfernen und/oder zu vermindern.
• die PCV und EGR-Ventile sauber zu halten & die Einspritzanlage und Dieselpumpe zu schmieren.
• das gesamte Kraftstoffsystem zu reinigen. Der Reiniger kann in sämtlichen Commonrail-Systemen mit Hochdruckeinspritzung angewendet werden.
TEC 2000 Diesel System Cleaner
Anwendung
TEC 2000 Diesel System Cleaner für Dieselmotoren wird direkt in den Kraftstofftank gegeben.
Haben Sie zuvor Wettbewerbsprodukte verwendet? In diesem Fall empfehlen wir, den Kraftstofffilter zu wechseln, bevor Sie TEC 2000 Diesel System Cleaner einfüllen.
Um die Zuverlässigkeit der Einspritzdüsen zu erhöhen, empfehlen wir die Anwendung zweimal jährlich – im Herbst und im Sommer.
Das Fahrzeug kann auch kurzzeitig mit unverdünntem Produkt betrieben werden.
Wenn Sie den Verdacht haben, dass sich Verunreinigungen im Tank befinden (z. B. Wasser oder Paraffin), können Sie 1 Dose (375 ml) auf ca. 25 Liter Kraftstoff verwenden.
Nach der Anwendung des Produkts empfehlen wir den Wechsel des Kraftstofffilters.
TEC 2000 Fuel System Cleaner
Reinigung des Kraftstoffsystems und der Einspritzdüsen (Benzin)
Zur Anwendung in allen Ottomotoren (Katalysator empfohlen).
Hilft bei bestimmungsgemäßer Anwendung:
• Das gesamte Kraftstoffsystem zu reinigen.
• Unerwünschte Feuchtigkeit zu entfernen.
• Einspritzdüsen zu reinigen und optimale Kraftstoff-Zerstäubung und verbesserte Heiß- und Kaltstartleistung zu gewährleisten.
• Den Schadstoffausstoß deutlich zu reduzieren und das Leerlaufverhalten zu stabilisieren.
• Ablagerungen im oberen Zylinderbereich abzubauen und / oder zu reduzieren.
• Das Abgasrückführungsventil sauber zu halten.
• Die Funktion von Lambdasonden und Katalysatoren zu gewährleisten.
TEC 2000 Fuel System Cleaner
Anwendung
TEC 2000 Fuel System Cleaner ist für alle Benzinmotoren geeignet und sicher für Katalysatoren.
Der TEC 2000 Fuel System Cleaner wird angewendet, indem der Inhalt der Dose in den Kraftstofftank gegossen wird.
Es wird empfohlen, dass der Tank dabei voll ist.
Die Anwendung sollte zweimal im Jahr wiederholt werden – idealerweise am Übergang von Winter zu Frühling und im späten Herbst. In diesen Zeiträumen sind die Temperaturschwankungen am größten, und es kondensiert besonders viel Wasser in den Kraftstofftanks.
Das Fahrzeug kann auch kurzzeitig mit unverdünntem Produkt betrieben werden.
Wenn Sie den Verdacht haben, dass sich Verunreinigungen im Tank befinden (z. B. Wasser oder Paraffin), können Sie 1 Dose (375 ml) auf ca. 25 Liter Kraftstoff verwenden.
Nach der Anwendung des Produkts empfehlen wir den Wechsel des Kraftstofffilters.
TEC 2000 Diesel Injector Cleaner
Direkte Reinigung von Dieselinjektoren
TEC 2000 Diesel Injector Cleaner
Anwendung
TEC 2000 Diesel Injector Cleaner, das zur Reduzierung der Rauchentwicklung im Abgas eingesetzt wird, wird idealerweise direkt an der Einspritzleiste zugeführt. Hierfür kann ein universelles Einspritzreinigungsgerät verwendet werden, wie es von vielen Anbietern erhältlich ist. Der Vorgang dauert etwa 20 Minuten.
Achtung:
Nicht auf einem sehr heißen Motor anwenden, da das Produkt sonst zum Sieden gebracht werden kann.
Besteht der Verdacht, dass das Motorkühlsystem nicht einwandfrei funktioniert, sollte die Anwendung in Intervallen erfolgen.
Die Anwendung sollte bei geöffneter Motorhaube erfolgen.
Die Vorteile des Produkts sind in der Regel sofort spürbar: Der Motor läuft ruhiger, die Abgase werden sichtbar sauberer. Um die Injektoren dauerhaft sauber und leistungsfähig zu halten, sollte die Behandlung ein- bis zweimal pro Jahr wiederholt werden.
Hinweis 1: Falls der Effekt nur teilweise ist oder die Injektoren besonders stark verschmutzt waren, empfehlen wir, den gesamten Vorgang zu wiederholen.
Hinweis 2: Wenn keine der oben genannten Optionen anwendbar ist, kann das Ende der Saugseite der Fahrzeugkraftstoffpumpe in die Dose TEC 2000 Diesel Injector Cleaner geführt werden; gleichzeitig sollte auch die „Rücklauf zum Tank“-Leitung in die Dose gelegt werden. Der Motor sollte laufen, bis der Doseninhalt nahezu aufgebraucht ist. Für ein besseres Ergebnis bei Motoren mit hoher Laufleistung empfehlen wir, den Vorgang um weitere 20 Minuten zu verlängern und eine zusätzliche 375-ml-Dose TEC 2000 Diesel Injector Cleaner zu verwenden.
TEC 2000 Fuel Injector Cleaner
Direkte Reinigung von Benzineinspritzsystemen
TEC 2000 Fuel Injector Cleaner
Anwendung
Die beste Lösung ist, das Produkt direkt an der Einspritzleiste über ein universelles Einspritzreinigungsgerät zuzuführen, das leicht auf dem Markt erhältlich ist.
In der Regel besteht ein solches Gerät aus zwei Schläuchen mit einem Durchmesser von etwa 8 mm und einer Länge von rund 1,5 m.
Wir empfehlen, im Reinigungsgerät einen Kraftstofffilter zu montieren (zwischen Dose und Einspritzleiste).
Die Reinigung der Injektoren ist abgeschlossen, wenn der Doseninhalt vollständig aufgebraucht ist.
Achtung:
- Bei Verdacht auf eine Fehlfunktion des Kühlsystems sollte das Produkt nur in Intervallen angewendet werden,
- der Benzin-Injektorreiniger sollte bei geöffneter Motorhaube angewendet werden.
Sind die Einspritzdüsen Ihres Fahrzeugs stark verschmutzt, empfehlen wir, die Anwendung zu verlängern (auf etwa 40 Minuten) und zwei Dosen TEC 2000 Fuel Injector Cleaner zu verwenden (2 × 375 ml).
Ab diesem Moment beginnt das Produkt zu wirken. Eine Dose (375 ml) ist ausreichend für etwa 20 Minuten Motorlauf.
Hinweis: Nach Abschluss des gesamten Vorgangs empfehlen wir den Wechsel des Kraftstofffilters.
TEC 2000 Oil Booster
Öladditiv
TEC 2000 Oil BOOSTER
Anwendung
Das Produkt ist für alle Benzin- und Dieselmotoren geeignet.
Um die Eigenschaften von Oil Booster voll auszuschöpfen, ist es am besten, vor der Zugabe TEC 2000 Engine Flush zu verwenden.
TEC 2000 Oil Booster wird beim routinemäßigen Ölwechsel oder unmittelbar nach einem Ölwechsel dem frischen Öl zugesetzt.
Es ist vorteilhaft, wenn der Motor bereits gestartet wurde. Vor der Zugabe des Additivs sollte der Motor auf Betriebstemperatur gebracht werden.
Die Anwendung erfolgt wie bei gewöhnlichem Motoröl.
Achtung:
Für optimale Ergebnisse sollten Motoröle mit den Viskositäten 5W/10W/20W-50 und mindestens der API-Spezifikation „SH“ oder höher verwendet werden.
TEC 2000 Induction Cleaner
Reiniger zur Säuberung des Ansaugsystems
TEC 2000 Induction Cleaner
Anwendung
Bei der Reinigung des Ansaugsystems ist zu beachten, dass TEC 2000 Induction Cleaner äußerst entzündlich ist, zahlreiche Schmieradditive enthält und eine stark lösende bzw. korrosive Wirkung haben kann; achten Sie daher bei der Anwendung auf Karosserie, Lack und Leuchten.
Das Produkt sollte nicht zu häufig angewendet werden, da es Einfluss auf die Motordrehzahl hat. Diese sollte bei etwa 2.000–2.500 U/min liegen. Für eine sichere Anwendung von TEC 2000 Induction Cleaner sind daher in der Regel zwei Personen erforderlich: eine Person, die das Produkt dosiert, und eine zweite, die die Drehzahl des Motors kontrolliert.
TEC 2000 Induction Cleaner kann in allen Motoren eingesetzt werden. Besonders empfohlen ist es für Dieselmotoren und Benzinmotoren mit Direkteinspritzung.
Regelmäßige Anwendung von TEC 2000 Induction Cleaner reduziert die Betriebs-, Reparatur- und Reinigungskosten von Bauteilen, die empfindlich auf Verschmutzungen reagieren. In den meisten Fällen ist für die Anwendung kein spezielles Fachwissen erforderlich, wodurch das Produkt auch für den privaten Einsatz geeignet ist.
Dennoch wird empfohlen, vor der Verwendung in bestimmten Motortypen – insbesondere bei besonderen Konstruktionen oder ungewöhnlichen Ansaugsystemen – einen Mechaniker zu konsultieren oder die Herstellervorgaben des Fahrzeugs zu prüfen.
Um eine gründliche Reinigung sicherzustellen, das Produkt in kurzen Sprühstößen („Klicks“) alle 2–3 Sekunden aufbringen.
Der gesamte Vorgang sollte etwa 20 Minuten dauern.
Nicht zu schnell anwenden — eine rasche Anwendung in weniger als 5 Minuten verringert die Reinigungswirkung.
TEC 2000 Radiator Flush
Kühlsystemreiniger
TEC 2000 Radiator Flush
Anwendung
TEC 2000 Radiator Flush ist sehr einfach anzuwenden.
Worauf müssen Sie bei der Verwendung des Kühlsystemreinigers achten?
ZUALLERERST, DASS DIE FLÜSSIGKEIT IM KÜHLSYSTEM SEHR HEISS UND UNTER DRUCK STEHT. EIN ZU SCHNELLES ÖFFNEN DES VERSCHLUSSES KANN ZU HAUTVERBRENNUNGEN FÜHREN. FÜHREN SIE DEN GESAMTEN VORGANG DESHALB LANGSAM UND KONTROLLIERT AUS. ZU IHRER SICHERHEIT EMPFEHLEN WIR DAS TRAGEN VON SCHUTZKLEIDUNG, EINSCHLIESSLICH HANDSCHUHEN UND SCHUTZBRILLE.
TEC 2000 Radiator Stop Leak
Kühlsystem-Dichtmittel
TEC 2000 Radiator Stop Leak
Anwendung
TEC 2000 Radiator Stop Leak wird idealerweise vorbeugend eingesetzt (es verringert die Kühlmitteldurchflussmenge nicht). Bei prophylaktischer Anwendung schützt die Flüssigkeit den Motor vor Überhitzung bei Leckagen von bis zu etwa 1,5 mm und verlangsamt die Alterung des Kühlmittels.
Kühler abdichten – das sollten Sie beachten
Beim Einsatz eines Kühlerdichtmittels gibt es einige wichtige Punkte zu beachten. Vor allem ist beim Öffnen des Verschlusses BESONDERE VORSICHT GEBOTEN. WARUM? DAS KÜHLMITTEL STEHT UNTER DRUCK UND SEINE TEMPERATUR IST SO HOCH, DASS ES SEHR LEICHT ZU VERBRENNUNGEN KOMMEN KANN.
WIE SOLLTEN SIE KÜHLERDICHTMITTEL ALSO ANWENDEN, OHNE IHRE GESUNDHEIT ZU GEFÄHRDEN? WIR EMPFEHLEN DAS TRAGEN VON SCHUTZKLEIDUNG, EINSCHLIESSLICH HANDSCHUHEN UND SCHUTZBRILLE, UND DAS LANGSAME, KONTROLLIERTE ÖFFNEN DES VERSCHLUSSES.
Denken Sie daran, dass der Motor kalt sein muss!
TEC 2000 Airco Fresher Service Spray
Klimaanlagenreiniger
TEC 2000 Airco Freshener Spray
Anwendung
Während des Sprühvorgangs dürfen sich keine Personen oder Tiere im Fahrzeuginnenraum aufhalten – das Produkt kann in hoher Konzentration Atemnot und Vergiftungserscheinungen verursachen.
